Carro antigo não é carro velho: Fusca de época com rodas de cinco furos

Na loja, o time analisa um Fusca de época com as rodas de cinco furos largos e espaçados, e elogia a melhora: a restauração manteve a originalidade e o clima do carro, colocando tudo de época. Para eles, o contraste é quem pegou um Chevet e virou Vectra: já acabou com o rolê. Na hora de dar a partida, o acelerador escorrega o pé, o medo é afogar o motor e perder a venda — e vem a correção na hora: carro antigo não é carro velho.