さあ行くぞ
列車：EBマニフェスト
踏切：リンデン通り第1踏切、オハイオ州スプリングフィールド、NSデイトン地区
機関車：NS 8102 - PRRヘリテージ - ES44AC（先頭）、NS 3608 - ET44AC（DPU）
撮影日：2025年7月5日
DOT番号：527969V
MP: 182.88
鉄道所有者: ノーフォーク・サザン (NS)
事故件数: 2件 (CR管轄下1件 GTW報告、NS管轄下1件)
1日平均列車本数: 7本 (2024年現在)
警報音の長さと持続時間: 遮断機が完全に降りるまで鳴動
静穏区域?: 2009年より24時間制
ノーザン信号（入口・出口）：
ベル：セーフトラン タイプ3 Eベル（低音）（出口はベルなし）
ベース：セーフトラン 5インチ両面式
灯火枠：4基 - 12インチ×20インチ セーフトラン白熱灯
灯火ブラケット：セーフトラン
ゲート灯：3基 - NEG 4インチ白熱灯
ゲート機構：Safetran 2000s w/ NEG 1ウェイセーバー
ゲートストライピング：斜め及び縦ストライピング（出口は斜め）
南側信号（入口・出口）：
ベル：なし
ベース：Safetran 5インチ両面
ライトフレーム：4基 - 12インチ×20インチ セーフトラン白熱灯
ライトブラケット：セーフトラン
ゲートライト：3基 - NEG 4インチ白熱灯
ゲート機構：セーフトラン 2000シリーズ w/ NEG 1ウェイセーバー
ゲートストライピング：斜めストライピング
ああ、そうそう、開始が遅れたのは無視してね
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